20140518JBCF堺クリテリウム_E2_10位、マリオカート、福将軍2014/05/18

JBCF堺クリテリウムは、ツアー・オブ・ジャパン 1stステージの併催レースで、E1及びE2クラスタが参加可能。公道を閉鎖して、仁徳天皇陵横の大仙公園の外周2.6kmを時計周りに走るコース設定。途中、わずかなアップダウンはあるものの、ほぼ平坦と言って良い、自分と相性が良さそうなコース。

今回もチームからは単独参加のため、レース会場では、終始1人ぼっち。1人は嫌いじゃないので、全く苦にならないのだが、移動中の事故や万が一のレース中の事故を考えると、リスク管理の観点からは、乗り合いが好ましい。そういう訳で、自走以外のレースでは、極力、誰かと同行するか、家族と行くことにしている。

7時過ぎに嫁実家を出発し、8時頃会場に到着。
バイク組み立てて着替えして、コース試走がてらアップへ。昨日もそこそこ上げておいたので、アップ控え目で問題無し。

心拍センサーが反応しなくなるというトラブルが発生するも、予備電池に交換して何とか復活。

コミュニケ2によると、選手受付は10:30からとのことだったが、10:15くらいから行列が出来、予定より早く始まっていた。

サイン場所はスタート位置から公園内へ奥まったところ、メイン会場からは少し離れた場所にあり、見つけるのに一苦労。サドル位置がBBセンターから5cm後退していない点を指摘され、次回より検車の際は身体的都合により5cm後退出来ない旨、自己申告するように指導された。

その後、既に招集エリアでは場所取りが始まっていたので、前から3列目くらいにバイクを寝かせて、そばのベンチで待機。
このあたり、早目早目の行動が吉である。

レースはTOJのクリテリウムが少し時間押していたようで、定刻より遅れてスタート。

ローリングなしの一斉スタートで、シルベストの人が0kmアタックかけた模様。が、すぐに吸収。その後はコーナー立ち上がりのダッシュとその後のペースダウンが何度も繰り返され、その度に脚を使って&溜めてを繰り返すが、プラスして位置どり合戦もあり、フィジカル+メンタルの厳しい闘い。逃げも千切れもなく、集団はダンゴ状態を維持。思うような位置どりが出来ぬまま、最終周回へ。

ラストラップ特有のギラギラした雰囲気の中、第二コーナーで位置どりを巡って罵声が飛び交うのが後方から聞こえた。ここまで、危険な雰囲気はなかったのに、ここへきてイヤな予感。こういう直感は、割と当たるもので、第三コーナー抜けてから、右前方で派手な落車発生。バランス崩した人が左側へよろけながら自分の前方へやってきたので、慌てて避ける。さらに連鎖反応か、今度は左前方で前転落車発生。ボトルやらホイールやらが飛んでくるも間一髪でよけきる。なんとか無傷で切り抜けるが先頭との差は広がってしまい、最終コーナーへ。ここでは、曲がりきれずにクッションに突っ込んでいる人が2名ほど。もう、気分はマリオカートだね。
最終コーナー立ち上がっての緩い上りをもがいて最後のスプリント体制に入り何人かさすものの、時既に遅し。10位に入るのがやっとだった。

落車発生時に、あの位置にいたこと自体が最大の反省ポイントである。最終周回に突入したメインストレートで、集団右側から20番手前後に位置を上げたが、あそこでもっと前(10番手以内)に出ておくべきだった。

技術面での反省点として、コーナー立ち上がりのギア選択が重すぎた。踏み方が不自然になり、余計に脚を使ってしまったと思う。特にコーナー立ち上がりからゆるやかに上る第4コーナーは集団前方でスピード殺さずに入って、そのままスルスル上るのが理想。

メンタル面では、前目で展開する気持ちが弱かった。自分が風除けになるくらいの勢いで、先頭集団を引っ張るくらいでないと、着には絡めないということだろう。

なかなか思うような結果が出せないが、だからこそ面白いのかもしれない。少なくとも昨年同時期の自分では、今日のリザルトには届かなかっただろう。そういう意味では、フィジカルもテクニックもメンタルも、全て右肩上がりで向上中、まだまだイケる。

レース後は、本日二回目のIntermaxブースへ。一回目はMETシンセシスの試着をさせてもらった。Mサイズは小さくて入らなかったが、Lサイズは怖いくらいジャストフィットすることが判明した。二回目は、今中さんのトークショーを聞いた後、スタッフさんと今中さんに挨拶しがてら、レース中の位置どりと練習方法について、アドバイスを頂く。レース中、脚を使えば前に出れる状況なら、迷わず前に出ること!最終局面に向けての位置どり練習の一環として、チーム練習でも、模擬レース的なもがき合いが必要だろう、とのこと。また、人間のカラダは負荷に慣れていくものだから・・・、という言葉も実感がこもっていた。トレーニング本やレース解説等で憧れの今中さんと今回初めてお話しできたが、とても爽やかで感じの良い人で好感度さらにアップ。

「堺マリオカート」から嫁実家へ戻った後は少し休憩して、福将軍へ。ここは、我がラーメン人生3本指に入る名店。本日の生還を祝ってチャーシュー麺を頂く。しかしながら、店内に不穏な張り紙が・・・。
なんと、8月19日で閉店してしまうそうだ。会計時に理由を尋ねると、元気なうちに引退して好きなことをしたいという店主夫妻の意向、とのこと。それなら仕方ない。あの味が楽しめなくなるのは、とてつもなく残念だが・・・。

ちなみに、ウエット路面だった昨年の堺クリテリウムは、E2の1周目の全コーナーで落車が発生したそうな。確かに、マンホールやら白線やら、やばそうなポイントがたくさんあった。来年はウエット路面なら、ツアーオブ食い倒れに予定変更しようかと本気で悩んでいる。